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雄安低空交通创新技术应用大赛初赛带来了什么?

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雄安低空交通创新技术应用大赛初赛带来了什么?

雄安低空交通创新技术应用大赛初赛带来了什么?

雄安低空交通创新技术(jìshù)应用大赛初赛带来了什么?

汇聚京津研发成果 赋能河北产业升级(shēngjí)

什么样的无人机飞得更远?低空监管平台如何建设(jiànshè)?如何利用(lìyòng)无人机更好解决行业难题?

近日,雄安低空(dīkōng)交通创新技术应用大赛(dàsài)初赛在保定、雄安、沧州三地举办。围绕上述(shàngshù)问题,来自全国各地的参赛团队纷纷展示了他们的创新成果。赛场上,京津冀低空经济发展前景,京津研发、河北转化成为参赛团队探讨(tàntǎo)的热门话题。

“依托北京研发优势,这次比赛我们带来了天峋青龙垂起固定翼产品。这款(kuǎn)产品拥有高效的气动构型、全机身联通(liántōng)载荷舱和多面混控技术,具有长航时、大载重、稳定性(wěndìngxìng)高的优势。”4月28日,在雄安低空交通创新技术应用大赛初赛保定赛场(sàichǎng),天峋创新科技有限公司所属天峋航空科技(保定)有限公司办公室主任胡一睿(húyīruì)告诉记者。

2015年,天峋创新(北京)科技有限公司在北京航空航天大学成立。经过十年发展,通过和北京等地科研单位的(de)(de)合作,他们已研发出20余款产品,累计获得(huòdé)技术专利130多项,成功跻身中小型工业级(jí)无人机的头部供应商行列。

看中河北(héběi)在技术转化方面的巨大优势(yōushì),2022年,天峋创新科技有限公司来我省发展。目前,该公司在我省已拥有包括无人直升机以及固定翼、复合翼整机等在内的多条生产线,产品(chǎnpǐn)广泛应用(yìngyòng)于测绘(cèhuì)、巡检、安防、农业、应急救援等领域,能满足不同行业和应用场景需求。

在比赛现场,河北航投航空科技有限公司总经理范立伟带来的(de)低空飞行器AI模拟空中管制系统让评委们非常感兴趣。范立伟介绍,他们在天津组建(zǔjiàn)了研发团队,同时还获得北京科研院所专家的大力支持(dàlìzhīchí)。“希望这些科研成果能够尽快在河北落地见效(jiànxiào)。”范立伟说。

河北(héběi)科力汽车装备股份有限公司是汽车零部件生产企业,近几年,他们(tāmen)(tāmen)与北京理工大学的专家进行(jìnxíng)了深度合作,开发了低空飞行相关产品。比赛现场,他们带来的低空全场景智能引导降落管控系统让人眼前一亮。

河北捷双(jiéshuāng)航空科技有限公司原本在外省发展,京津冀的研发、产业优势吸引他们去年来河北发展。这次,他们把最新研发的无人机带到(dàidào)比赛现场,其在森林防灭火(mièhuǒ)方面的功效让人印象深刻。

在空天信息产业链上,低空经济熠熠生辉。省交通运输厅相关负责人介绍(jièshào),河北是全国唯一兼具海滨、高原(gāoyuán)、山地、丘陵、盆地、平原等地貌的省份,拓展示范性应用场景具备充足条件和(hé)无限空间。京津冀庞大的消费市场成为我省发展低空经济的有力(yǒulì)后盾。

为探索低空经济新(xīn)业态新模式,雄安低空交通创新(chuàngxīn)技术应用大赛设置无人驾驶航空器整机及关键零部件(língbùjiàn)、低空交通新型基础设施关键技术及产品、低空飞行服务应用3条赛道,重点征集多旋翼、固定翼(gùdìngyì)、复合翼、电池、电机、电控、飞行路径自主规划、飞行防撞避障、低空通信、导航、物流配送等方面(fāngmiàn)的解决方案。

赛前,我省在全国低空产业(chǎnyè)先进城市举办了5场大赛推介会。首场推介会在北京举办,来自京津的众多单位积极参与(jījícānyù)报名。

“河北(héběi)低空经济需求旺,空域资源环境好,产业基础支撑强,应用场景(chǎngjǐng)有特色。我们将以大赛为契机,评选出好产品、好技术、好场景,打造国内知名低空赛事品牌,赋能低空经济高质量发展。”省交通运输厅铁路民航(mínháng)处副处长肖帅(xiàoshuài)说。(河北日报记者 曹 智)

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